Locomotivas pichadas, janelas e portas quebradas dividem espaço com as novas locomotivas, com bancos individuais, janelas fechadas e ventiladores. Porém a insatisfação do usuário continua, pois os vagões fechados são quentes e abafados, o que causa um certo desconforto
, além dos atos de vandalismo que continuam acontecendo mesmo nos vagões novos, onde pessoas forçam a abertura das portas com o trem em movimento.
Há quem diga que prefere andar na locomotiva antiga, mesmo correndo risco, pois a maioria das portas não funciona, porém a ventilação é melhor. A insegurança é outra reclamação entre muitos usuários. Nas plataformas onde ficam as paradas não se vê vigilantes, por isso a freqüência de atos de vandalismo.
, além dos atos de vandalismo que continuam acontecendo mesmo nos vagões novos, onde pessoas forçam a abertura das portas com o trem em movimento.Há quem diga que prefere andar na locomotiva antiga, mesmo correndo risco, pois a maioria das portas não funciona, porém a ventilação é melhor. A insegurança é outra reclamação entre muitos usuários. Nas plataformas onde ficam as paradas não se vê vigilantes, por isso a freqüência de atos de vandalismo.
Quem pega o trem diariamente relata o desconforto, porém a vantagem é que o custo é bem menor do que em outros meios de transporte, o que garante uma economia bastante razoável no final do mês. Em março deste ano, a passagem de trem caiu de R$1,30 para R$1, 00, enquanto a passagem de ônibus custa R$1,80. Já na linha Fortaleza–Maracanaú a passagem de ônibus custa R$2,30, portanto quem anda de trem tem uma economia de R$1,30.
Rafael, 21 anos, estudante de matemática, da UECE, utiliza o sistema ferroviário diariamente para ir a faculdade e nos finais de semana ao Shalom. “Opto pelo trem, quase sempre, pela sua pontualidade, pois sei o horário que vou pegá-lo e que horas chego ao meu destino (Parangaba), também pelo fato de que a passagem do trem custa R$ 0,50, a meia, que na verdade é um Vale trem Meia que se compra em algumas farmácias ou na Estação Central João Felipe, enquanto a do ônibus custa R$ 1,15 (meia), ou seja, se eu fosse, só ida, de ônibus gastaria R$ 5,75 em uma semana, o que daria para ir e voltar de trem durante o mesmo período”, ressalta o estudante.
Rafael, 21 anos, estudante de matemática, da UECE, utiliza o sistema ferroviário diariamente para ir a faculdade e nos finais de semana ao Shalom. “Opto pelo trem, quase sempre, pela sua pontualidade, pois sei o horário que vou pegá-lo e que horas chego ao meu destino (Parangaba), também pelo fato de que a passagem do trem custa R$ 0,50, a meia, que na verdade é um Vale trem Meia que se compra em algumas farmácias ou na Estação Central João Felipe, enquanto a do ônibus custa R$ 1,15 (meia), ou seja, se eu fosse, só ida, de ônibus gastaria R$ 5,75 em uma semana, o que daria para ir e voltar de trem durante o mesmo período”, ressalta o estudante.Muito embora o jovem acredite que o trem é a melhor opção, ele coloca como desvantagem às cenas que já presenciou como a de um homem que caiu da porta e quase foi esmagado, rapazes “surfando” em cima dos vagões e nas portas, e o descaso das pessoas
quanto à preservação das locomotivas.
quanto à preservação das locomotivas.Entre vantagens e desvantagens, o fator que mais contribui para a escolha do trem como meio de transporte, principalmente para quem trabalha ou estuda em outro município, é a questão do preço da passagem. “Aos domingos faço questão de usar o trem que custa R$ 0,50 para todos, enquanto o ônibus daqui de Maracanaú custa R$ 2,30, pois não tem meia nos domingos e feriados”, salienta Rafael.
Matéria realizada por Andréa e Rachel
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